Aviation: pour les passionnés

Je viens de m'acheter Forgotten Battles

Par contre faut pas bourriner sur la manette des gaz avec le Me262, ses réacteurs sont assez sensibles, si tu les pousses à fond trop vite ils prennent feu assez facilement Y'avait pas de FADEC à l'époque...

 

le me 262 j'en ai vu un à Seattle c'etait emouvant

 

C'est vrai que le Me 262 etait tres fragile, il parait meme qu'il avait tres souvent des pannes durant des combats. C'est comme ça qu'est mort un officier allemend assez connu...

 

son nom?

 

Je l'ecrirai ce soir, la je suis a l'Ecole....

 

Les réacteurs BMW Jumo du Me262 étaient très difficiles à manier: ils avaient tendance à se couper quand le pilote était trop brusque avec la manette des gaz

 

P'tite video des Blue Angels ici
J'ai pas tout compris sur la dernière manoeuvre...

 

J'ai essayé le Me-262 sur "Forgotten Battles" (Que j'ai acheté aujourd'hui) et j'ai trouvé que les réacteurs étaient un peu facile à piloter par rapport à l'idée que je m'en faisais d'après les témoignages des vétérans. Mais connaissant la qualité du travail de l'équipe d'Il-2, je pense qu'ils ont dû respecter la réalité...

Sinon, le Ta-152 (Dommage, pas encore présent dans IL-2 / FB), waouh ! Quel zinc ! Quelle ligne racée ! Quel pur-sang ! Dire qu'il est l'aboutissement du Fw-190 ! Quel ironie de voir un petit chasseur à moteur en étoile, trapu et hargneux, se muer en un oiseau racé et élancé doté d'un moteur en ligne et d'ailes immenses... Je rêverais d'en voir voler un un jour...

 

J'aurais jamais cru poster un jour dans ce topic...

Envoyé par une amie :

Quelques véritables (??) réclamations au service d'entretien émises par des pilotes d'air France, et les réponses de l'équipe d'entretien :

Problème : "Le pneu principal intérieur gauche a quasiment besoin d'être changé."
Solution : "Pneu principal intérieur gauche quasiment changé."

Problème : "Test en vol OK, sauf l'atterrissage automatique très brutal."
Solution : "Pas de système d'atterrissage automatique sur cet avion."

Problème : "Le pilote automatique ne marche pas."
Solution : "Maintenant, il marche."

Problème : "Y'a quelque chose de desserré dans le cockpit."
Solution : "Y'a quelque chose de resserré dans le cockpit."

Problème : "IFF inopérant."
Solution : "IFF toujours inopérant quand il est éteint."

Problème : "Phare rotatif inférieur à moitié rempli d'eau."
Solution : "Phare rotatif inférieur rempli."

Problème : "Fuite d'eau manifeste sur le train d'atterrissage principal droit."
Solution : "Fuite plus manifeste."

Problème : "Volume de DME incroyablement bas."
Solution : "Volume ramené à un niveau plus croyable."

Problème : "Punaises mortes sur le pare-brise."
Solution : "Punaises vivantes commandées."

Problème : "L'avion a un comportement marrant."
Solution : "Avion averti de la nécessité de se retenir, de voler droit et de rester sérieux."

Problème : "Hôtesse de l'air gelée en altitude."
Solution : "Essais au sol OK."

Problème : "L'avion monte comme s'il était fatigué."
Solution : "L'avion s'est reposé toute la nuit. Essais au sol OK."

Problème : "Le mode activé du pilote automatique provoque une descente de 200 pieds par minute."
Solution : "Problème non reproductible au sol."

Problème : "Les crans font s'enfoncer la manette des gaz."
Solution : "C'est à ça qu'ils servent."

Problème : "Moteur n°3 manquant."
Solution : "Moteur trouvé sur l'aile droite après une brève recherche."

Problème : "Bruit provenant du moteur n°2, comme si un type tapait avec un petit marteau."
Solution : "Petit marteau confisqué au type du moteur n°2.

Problème : "Gémissement provenant du moteur n°2."
Solution : "Petit marteau rendu au type du moteur n°2."

 

C'est pas vrai, je te rassure...
D'ailleurs moi quand je l'ai vu la 1ere fois ça concernait la compagnie australienne Qantas, un gars a entre temps changé le nom, il a du se prendre un retard un jour avec AF et il l'a pas digéré

Sinon dans Forgotten Battles j'ai découvert le bombardement avec le HE111, c'est vraiment intéressant

 

je connaissais déjà ! J'aime beaucoup :

Problème : "IFF inopérant."
Solution : "IFF toujours inopérant quand il est éteint."

et aussi :

Problème : "Hôtesse de l'air gelée en altitude."
Solution : "Essais au sol OK."

mais mon favori reste :
Problème : "Moteur n°3 manquant."
Solution : "Moteur trouvé sur l'aile droite après une brève recherche."

Ceci dit c'est quand même très inquiétant si c'est vrai...

 

Eh Plo, essaies avec le BT-3, tu m'en diras des nouvelles...

 

Attention ! Attention !

Bonne affaire en vue pour ceux qui voudraient acheter "Forgotten Battles" !

Jeudi, j'ai trouvé "Forgotten Battles" à 24,99 ? à Auchan Vélizy contre 44,99 ? en moyenne partout ailleurs !...

Je l'ai donc acheté illico presto ! Sans doute une erreur d'étiquettage mais toutes les boites de FB que j'ai vu étaient à 24,99 ?.

En tout cas, 20 ? d'économie sur un simulateur sorti la semaine dernière, je ne crache pas dessus !!...

 

Moi aussi je l'ai acheté à 25 euro dans un Leclerc (ils ont fait la boulette comme Auchan), mais je croyais que tu l'avais déjà ? c'est pour ça que j'ai rien dit...

 

Non, je ne l'ai acheté que jeudi mais un de mes amis me l'a fait essayer le jour de sa sortie (Vendredi de la semaine dernière) histoire de me faire baver d'envie...

Alors quand je suis tombé sur FB à 25 ? à Auchan, j'ai "freezé" quelques secondes pensant que j'avais mal lu, puis cherchant le piège. Mais après avoir vérifié le prix à plusieurs reprises, j'ai foncé à la caisse avec un CD, trop heureux pour y croire !

Et hier j'ai vérifié au Virgin et au Micromania de La Défense et c'était bien 45 ? ! "Va comprendre, Charles... "

 

Une photo du "saddam hussein international airport" ici
Impressionnant de voir la précision des images satellite quand même...

 

impressionnant!

Mais où qu'elles sont les troupes US ?

 

Je crois qu'elle a été prise la veille de l'entrée des troupes US dans le périmètre...

 

Si y'en a qui sont intéressés pour s'acheter des pièces détachées du Concorde voila ce que ça leur coutera

1 x Seat £ 3000
1 x Nose cone £ 5000000
1 x Seat belt £ 250.00

 

Je veux mon concorde... Na

 

Boeing a posté une autre image de son projet de 7E7 ici

On dirait un Dornier 728 Jet en plus grand (d'ailleurs j'espère qu'il sera en démo au Bourget celui là)

 

à propos de cette image satellite-là, ça m'a étonné de voir les debris et les batiments tous noirs à cause d'une explosion récente ou un bombardement, imaginons alors ce qui est arrivé au peuple irakien en général, tellement ils ont été accablés sous les bombes...

 

D'un autre côté je suis sidéré par les réactions de certaines personnes qui découvrent l'ampleur des dégâts et le fait qu'il y ait eu des victimes dûes aux bombardements [face_shocked]

Une bombe n'est pas un simple pétard mouillé..C'est un engin superbement concu. Imaginez le nombre d'heures passées dans les bureaux d'études afin de trouver la meilleure facon de pénétrer loin dans un bâtiment avant de déclencher la mise à feu de la charge militaire et ce pour que la déflagration fasse voler le bâtiment entier en éclat alors que si la bombe explosait en surface, juste quelques étages seraient soufflés

Y a pas à dire, ce sont des merveilles de technologie

 

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Merci Marcolas, un petit bonjour depuis Grenade en Andalousie-Espagne, je vous invite visiter notre forum Spain, on vous accueillira avec plaisir au café d'Alderaan.